在车库运行中常见的存取车策略有:存车优先策略、取车优先策略、停车优先与取车优先组合策略、原地待命策略；另外还有分区存取策略和交叉存取策略。多层循环类，代号为DX；是指车辆搬运器在垂直平面内排列成2层或2层以上做连续移动，两端有升降进行循环层间转换移动，实现车辆存取功能的停车设备。思茅建筑,节省工程造价。设备维机械设计,让设备不仅可以获得更多数量的汽车,和独特的设计可以使设备小,设备的整体结构不需要土砖材料,所以它可以降低整个建筑活动的成本,节省每分钱的建筑商。总而言之，机械式车库的安装和使用只要能够注意以上全部内容，用户就能随意安装。晋中平面移动类，代号为PY；是指存车位与搬运器分布在同水平面内，搬运器在水平面内做往复移动，实现车辆存取功能的停车设备。立体停车库采用机械式停车设备，通过升降或横移装载板进入车辆，称为升降横移设备停车库。提升装置可以整体横向移动，思茅停车库管理规定，或者提升装置的载体可以横向移动。停车位设置在升降通道和移动通道的两侧。轿厢板的升降横移操作可以实现轿厢的停放和取车。有层、层、柱、后悬挑结构、链式吊装、钢丝绳吊装等，二层升降式水平立体车库适用于停车场和露天停车场。停车场可随意增减，系统简单，模块化结构可随意组合，安装快捷，工期短，拆装方便。当规模或场地发生变化时，只需在原基础上进行组装或安装。因此，它在机械式停车设备中占有主导地位，且数量庞大。可靠的运输机械设备：是指各种传动机械设备和零部件在车辆进入过程中，主要是在起升运动过程中，必须具有足够的强度和刚度。
机械式立体车库管理必须明确管理和，加强有关部门分工协作，规定各自管理权限及职责，并明确相互配合的内容，从而保证统筹分工、协作紧密、管理有序、责任明确。发达大多数重视停车管理、管理的权限及职责分明，依据明确。如英国停车管理部门主要由“交通警察”和“当地会”两个部门负责。有些的地方设立了专门的停车管理，如美国哥伦比亚特区交通部内设立停车管理局，下设和执行两处，并约束单个处室的职权，了实施停车设备的管理。特区以运输署作为单停车主管，警察部门、环境署和规划署协助运输署工作。不影响好区域的正常运行，部分区域发生故障时。因此使用更加方便;采用以车辆驾驶员为中心的设计，提高了舒适性。通风装置:如果是封闭式立体车库，则在车库里面安装有温度传感器，旦车库里面温度达到定值时，则通风装置会自动开启。因为低成本、开放型机械式立体车库是开放型的，周没有封闭，能够自动通风，所以也就没有设计通风装置，从而减少车库的成本。新产品将停车设备分布模型主要归纳为路外公共停车设备、路内公共停车设备、建筑物配建停车设备类，针对停车设备的建设、管理和经营的条件和需求特点，分类提出各区域类停车设备的供应量，并进行总量平衡。不同区域的停车设备供应应体现公交优先发展和区域总体发展战略的具体目标要求，进行供需统筹，系统协调，形成合理的供应结构。多层平面移动式智能立体车库消防灭火系统有自动喷火灭火系统、固定泡沫喷淋系统、高倍数泡沫系统，对于无人的封闭空间还可用CO2灭火系统。在个车库内，目前选择的较经济的常规是自动喷淋灭火设备，设计时可按《自动喷水灭火系统设计规范》有关规定执行。基于多层平面移动式智能立体车库的特点，中间巷道与升降机仅是搬运车辆和运动通道，般不作要求，只在泊位处布置喷头即可。喷头设置在泊位处上方或者按停车位分层布置成侧喷方式。消防系统的布置主要应考虑不与停车设备运动部件、停放车辆空间相互干扰。停车设备结构对停车供需关系有很大影响，因此停车设备结构的调整应与供需关系的调整相适应。
不同的停车需求强度同一类型建筑具有不同的规模、功能和面积，不同的交通量强度，不同的交通方式，不同的单位建筑面积停车需求强度。因此，同类型建筑的停车设备不能一概而论。应根据停车需求强度的不同，进一步细分和分类。百科知识机械车库是现在种停车库设备，现在比较流行。它是机械运动进行存取停车的，设备的具体运行原理如下：首先，它是以载车板升降或横移来存取车辆的，机械车库由于受到空间的，因此设备多采用复式停车库，在设备每个车位上均设置了上层载车板只能做升降运动的载车板，而且设备，而地面层的载车板只能做横移存取车辆用，这样来，分工明确；其次，在地面层还留有个可以随着载车板的横移而左右变换的空位，它能使对应于下层空位的上层载车板下降到地面，终完成车辆的驾入和驶出。虽然停车设备行业得到了快速发展，但与停车位需求的比较还相差甚远，我们只走过10多个年头，整个行业还是刚刚步，存在着经验不足、技术水平不高。很多在这个停车行业方面，己经走过几年，己经有丰富的建设经验和先进的技术，值得我们学习。我们开放的和持续发展的形势，己经得到各国的认可，也极有利于吸引各国同行，共同寻求发展的机遇，既促进智能停车产业的发展，也可进步推动别的智能停车产业的发展。阻车装置:司机将车停在显示指定的停车位置，那么停车时，司机必须把车停在载车板合适的位置，为了方便司机停车正确，在设计载车板时，在载车板后端的侧通常安装有750px高的钢板，在载车板的底面两侧通常设计成两个轮胎的轮胎槽。思茅故障处理和维护。故障可能发生两种情况:种是现场设备和信号失误，思茅车位停车技巧，思茅车库停车系统，运动部件在运动过程中非正常停止，则应急停，现场手动复位。另种是计算机显示错误，那么可调出“维护”界面。其功能包括重定电梯、载车板、小车状态、重定运行状态、调整停车收费、运动部件单步调试。这些功能保证监控系统状态与现场完全致。文体建筑文体建筑分为体育馆、体育场、影剧院博物馆、图书馆、展览馆、中心等，各类建筑的区位、质量、规模等差异所产生的停车需求差异很大，应根据具体情况分析确定。城市中心区文体设施建筑物停车配建标准宜适当降低。停车楼分南库和北库两部分，层，地面11层，共能停放820辆车。该停车楼采用电子全系统，南库采用开进开出自动掉头系统，北库采用开进倒出系统，为方便业主停放车辆，根据上下班规律，可设置优先取车或停车程序。该停车楼为目前华东地区住宅小区单停车体量大的立体停车设施。